Всё большей популярностью начинают пользоваться активаторы горения. И это неудивительно: благодаря огромному спектру преимуществ и низкой стоимости активаторы становятся большим подспорьем для моющих присадок.
Научно доказанные преимущества активаторов:
1) Прирост мощности +2.45%
2) Расход топлива -4.25%
3) Содержание остаточных углеводородов СН -6.80%
4) Оксид и диоксид углерода СО и СО2 -4.47%
5) Оксиды азота NOx -6.11%
1) Прирост мощности +2.45%
2) Расход топлива -4.25%
3) Содержание остаточных углеводородов СН -6.80%
4) Оксид и диоксид углерода СО и СО2 -4.47%
5) Оксиды азота NOx -6.11%
Применение этих присадок достаточно широкое:
1) Как компонент премиального топлива, чтобы законно поднять стоимость топлива на АЗС и не нарваться на проверку ФАС
2) Снизить расход топлива на предприятии с крупным автопарком и мягко очищает топливную систему автомобилей (по сравнению с агрессивными моющими присадками)
3) Для снижения дымности сухих дизельно-керосиновых фракций
4) Снизить вероятность загорания чека на приборной панели, если пришла некачественная партия топлива, или в одной емкости находятся топлива от разных поставщиков
5) Снижает количество жалоб на некачественное топливо от водителей на АЗС или в автопарке
1) Как компонент премиального топлива, чтобы законно поднять стоимость топлива на АЗС и не нарваться на проверку ФАС
2) Снизить расход топлива на предприятии с крупным автопарком и мягко очищает топливную систему автомобилей (по сравнению с агрессивными моющими присадками)
3) Для снижения дымности сухих дизельно-керосиновых фракций
4) Снизить вероятность загорания чека на приборной панели, если пришла некачественная партия топлива, или в одной емкости находятся топлива от разных поставщиков
5) Снижает количество жалоб на некачественное топливо от водителей на АЗС или в автопарке
Наивысший эффект работы присадки наблюдается при концентрации ввода порядка 130-140 г
В арсенале Компании Топливный Регион есть активаторы горения для:
1) Газомоторного топлива
2) Бензина
3) Дизельного топлива
4) Мазута
1) Газомоторного топлива
2) Бензина
3) Дизельного топлива
4) Мазута
Difron LTH700 - высокоэффективное средство для экономии топлива! Многофункциональной присадкой доводит показатели дизельное топливо необходим рекомендуемых значений производителей двигателей.
Предприятия с большим автопарком имеют 2 проблемы:
высокая доля расходов на ГСМ, временные и финансовые траты на ремонт техники. Просто решение - многофункциональная присадка Difron LTH700 для горнодобывающей и строительной техники.
Difron LTH 700 придает дизтопливу следующие свойства:
- Повышение до 55 единиц Цетанового числа, в соответствии с рекомендациями Всемирной Топливной Хартией.
- Предотвращение закоксовывания форсунок и удаление образовавшихся ранее отложений в современных двигателях прямого и непрямого впрыска
- Улучшение смазывающей способности дизельного топлива, снижение пятна контакта до 400 нмк и ниже.
- Снижение токсичности отработавших газов (дым, угарный газ, несгоревшие углеводороды и твердые частицы).
- Снижение расхода топлива до 15%, в зависимости от исходного топлива, конструкции и состояния автомобиля.
Дозировка 1000 ppm (грамм на тонну).
Можно добавлять в «полевых условиях», залив присадку в бак, перед заправкой. Во время наполнения бака, присадка полностью перемешается и будет готова к использованию.
Предприятия с большим автопарком имеют 2 проблемы:
высокая доля расходов на ГСМ, временные и финансовые траты на ремонт техники. Просто решение - многофункциональная присадка Difron LTH700 для горнодобывающей и строительной техники.
Difron LTH 700 придает дизтопливу следующие свойства:
- Повышение до 55 единиц Цетанового числа, в соответствии с рекомендациями Всемирной Топливной Хартией.
- Предотвращение закоксовывания форсунок и удаление образовавшихся ранее отложений в современных двигателях прямого и непрямого впрыска
- Улучшение смазывающей способности дизельного топлива, снижение пятна контакта до 400 нмк и ниже.
- Снижение токсичности отработавших газов (дым, угарный газ, несгоревшие углеводороды и твердые частицы).
- Снижение расхода топлива до 15%, в зависимости от исходного топлива, конструкции и состояния автомобиля.
Дозировка 1000 ppm (грамм на тонну).
Можно добавлять в «полевых условиях», залив присадку в бак, перед заправкой. Во время наполнения бака, присадка полностью перемешается и будет готова к использованию.
Преимущества:
- Повышение мощности двигателя на 2.5%;
- Снижение расход топлива до 15%;
- Повышения цетанового числа на 4-5 ед.;
- Уменьшение пятна контакта на 260 нмк;
- Снижение содержания токсичных отработанных газов 4-12%;
- Увеличение ресурса и снижение шума двигателя, очистка топливной системы, облегчение пуска.
Состав:
Высокочистый 2-этилгексилнитрат, линолевая кислота, технические алкилсалициловые кислоты, абиетиновая кислота, органические растворители.
Высокочистый 2-этилгексилнитрат, линолевая кислота, технические алкилсалициловые кислоты, абиетиновая кислота, органические растворители.
Тара:
бутылка 1л, барабан 40л, бочка 216л, еврокуб, налив.
бутылка 1л, барабан 40л, бочка 216л, еврокуб, налив.
Безопасность присадки
Наши присадки не портят технику. Настоятельно не рекомендуем брать продукцию у «мелких» компаний, так как драгоценная техника – это Ваш заработок и вклад в горную промышленность, цените её. Безопасность нашей продукции подтверждается многочисленными испытаниями и отчетами о влиянии присадки на технико-экономические, экологические и физико-химические показатели топлива! Проводились не только стендовые испытания. Присадка проверялась в экстремальных условиях на обогатительных комбинатах на технике разных производителей, таких как: КАМАЗ, БелАЗ, Caterpillar, Komatsu.
Наши присадки не портят технику. Настоятельно не рекомендуем брать продукцию у «мелких» компаний, так как драгоценная техника – это Ваш заработок и вклад в горную промышленность, цените её. Безопасность нашей продукции подтверждается многочисленными испытаниями и отчетами о влиянии присадки на технико-экономические, экологические и физико-химические показатели топлива! Проводились не только стендовые испытания. Присадка проверялась в экстремальных условиях на обогатительных комбинатах на технике разных производителей, таких как: КАМАЗ, БелАЗ, Caterpillar, Komatsu.
Подробнее о присадке: https://i.topreg.ru/lth700
Работая на рынке нефтехимии с 2007 года, Топливный Регион последовательно прошёл путь от трейдера топливных присадок, к их разработчику и производителю, обладающему производственной площадкой в Дзержинске. Понимая важность качества, мы контролируем каждый этап производства, поставки и использования выпускаемой продукции. Лаборатории в Москве и Дзержинске, входящие в структуру Топливного Региона, разрабатывают топливные присадки и реагенты, дорабатывая продукт до индивидуальных пожеланий наших клиентов. А партнёрские отношения с ведущими исследовательскими центрами (АО «ВНИИ НП», 25 ГосНИИ Химмотологии Минобороны России), дают возможность Компании быть объективной в оценке результатов. В настоящий момент Топливный Регион обладает широкой линейкой предложений по присадкам для дизельных и тёмных топлив.
С заботой о вас и вашей технике!
За подробной консультацией обращайтесь:
По телефону: +7 (499) 380-72-63
Почта: topreg@topreg.ru
Сайт: i.topreg.ru
По телефону: +7 (499) 380-72-63
Почта: topreg@topreg.ru
Сайт: i.topreg.ru