Моторный и исследовательский методы определения октанового числа бензина

23.06.2022

Октановое число – показатель детонационной устойчивости бензина. Детонационная стойкость – это характеристика сопротивления бензина к самовоспламеняемости при сжатии в камере сгорания.

Чем выше стойкость, тем лучше и выше качество бензина. При сжатии повышается давление и температура рабочей смеси бензина в камере и если углеводороды не обладают стойкостью, начинается взрывной распад перекисных соединений, т.е. самовоспламенение топлива, тепловой взрыв и детонацию. Детонация перегревает двигатель и повышает его износ, увеличивается расход топлива и дымность выхлопа, падает мощность.

Определение октанового числа в лабораторных условиях

В лабораториях октановое число определяют на одноцилиндровых моторных установках УИТ-85 или УИТ-65, имитирующих процесс горения бензина в автомобиле. Работа двигателя с детонацией сопровождается появлением металлического стука, а также резким повышением давления в конце сгорания. Стоят такие установки порядочных денег, поэтому куда проще и дешевле провести исследования в лаборатории. Одноцилиндровая установка УИТ-85 является более современной и быстрой установкой, по сравнению со своей предшественницей УИТ-65, которая всё реже встречается, но иногда попадается нам в лабораториях СНГ.

Отстукивание октанового числа

Моторный метод проводятся в более напряженном режиме и увеличенных оборотах, по сравнению с исследовательским, поэтому октан по моторному методу ниже, чем исследовательский.

Моторный метод по большому счету характеризует стойкость бензина при эксплуатации автомобиля на повышенных нагрузках, а исследовательский метод при работе в условиях городской езды. Большую детонационную стойкость имеют ароматические углеводороды, а низкую - парафиновые углеводороды. Изопарафины и олефины имеют большую антидетонационную стойкость чем нормальные парафины. Нафтены находятся где-то по серединке между парафиновыми и ароматическим углеводородам. Наибольшая между октановыми числами по исследовательскому и моторному методам у олефиновых углеводородов.

Самой низкой детонацией обладает прямая перегонка (прямогонный бензин), которая состоит в основном из нормальных парафинов. Октановые числа «по моторке» у прямогонных бензинов, которые выкипают до 180 °С, обычно составляют 45—53 ед. Бензиновые фракции с температурой начала кипения 85 °С имеют более высокий октан «по моторке» 65—70 ед. (тут понятно, меньше средний фракций и парафинов, выше октановое число).
Исключение составляют прямогоны из нефти нафтенового основания (сахалинские, азербайджанские и др.), их октановые числа достигают 71—73 ед.

Немного о точности измерения и других способах определения октанового числа

Существуют приборы для экспресс анализа топлива – Октанометр. Это громкое название не имеет ничего общего в реальности с измерением октанового числа. Принцип работы Октанметра основан на измерении диэлектрической проницаемости топлива и сравнение показателя с предварительно построенной калибровочной зависимости. ТАКИМ ОБРАЗОМ, ОКТИС, Digatron, ПЭ-7300 М, ОКТАН-ИМ, SHATOX SX-100M и др. - не подходят для определения октанового числа бензина.

Повышение октанового числа

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ РЕФОРМИНГ

Для повышения октана у прямогонных бензинов их подвергают каталитическому риформингу. Октановые числа бензинов каталитического риформинга зависят от жесткости режима процесса. При жестком режиме они достигают ОЧИ 95-99 и ОЧМ 86-90 единиц. При мягком режиме ОЧИ 83—85 и ОЧМ 74—79. Использование каталитического крекинга и риформинга - дорогое удовольствие и требует больших инвестиций в оборудование, которое, в добавок, из-за санкций трудно доставить в Россию.

ВЫСОКООКТАНОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ

Второй способ поднять октановое число высокооктановыми объемными компонентами: изооктан, тоулол, ортоксилол, ФАУ, МТБЭ, ЭТБЭ и др. и др., имеющие высокое собственное октановое число. Такие компоненты добавляют вплоть до 40%. С учетом стоимости, процента ввода и логистики этих высокооктановых компонентов, экономика не всегда складывается. Такой бензин может стоить значительно больше, чем с соседнего завода.

АНТИДЕТОНАЦИОННЫЕ ПРИСАДКИ

Третий способ наиболее простой и целесообразный - добавление антидетонаторов, т.е. присадок. Действие антидетонационной присадки основано на замедлении процесса образования гидроперекисей и перекисей и их расщепления. В качестве антидетонаторов раньше использовали ММА (монометиланилин), ТЭС (тетраэтилсвинец), ММТ (марганец), железо (ферроцен) и др.

Подробнее можете прочитать в статье «Неопределенности рынка присадок к бензинам»:

Прочитать статью

ОКТАНОПОВЫШАЮЩИЕ ПРИСАДКИ марки Difron

Приведенная информация основывается на нашем опыте и технических знаниях. Множество факторов могут повлиять на конечный результат применения присадок. Поэтому мы рекомендуем проводить собственные испытания.

ПОПРОБОВАТЬ

Информация основывается на нашем опыте и технических знаниях. Множество факторов могут повлиять на конечный результат.

Difron АДП-А

Difron АДП-Е

Difron R300

Примечание

2,5 кг

10 кг

2,5 кг

900 гр.

6-10 ед.

7-13 ед.

3-4 ед.

3 ед.

Недорогая присадка для повышения ОЧ. Подходит для низко- и высоко- октановых бензинов

Предназначена для низко- октановых бензинов, прямогона и БГС

Не меняет ЕВРО класс топлива при производстве 95 из 92АИ, хорошая синергия с АДП-А и R900

Инновационная рецептура, применяемая в Европе. Подходит только для 92АИ или ниже в синергии с R300

увеличение октанового числа
октаноповышающая присадка
повысить октановое число бензина
понизить риски детонации
высокой октаноповышаемости
Антидетонационная добавка
антидетонатор Synergent Octano-K
Присадки повышающие октановое число
фау
ферроцен купить
аналоги ферроцена
ферроцен цена
плутоцен цена
плутоцен купить
плутоцен октаноповышающий
плутоцен для присадок
мтбэ
толуол
метилтретбутил
мма
мма присадка
мма бензин
Монометиланилин
N-метиланилин
поднять октан
difron
топливный регион
повышение октана
дифрон
октановое число
как повысить октановое число бензина
бензиновый октан
октан корректор
фьюлэнд
фуеленд
фуелэнд
фьюленд
fueland
lawrun
лавран

октано повышающие присадки и добавки
октаноповышающие добавки к бензинам
октаноповышающие реагенты
октаноповышающие присадки для бензина
соли карбоновых кислот октаноповышающие присадки

ферроценферроцен купитьферроцен +в бензинеферроцен формулаферроцен ценаферроцен реакцииферроцен купить +в аптекеферроцен купить оптом +от производителяферроцен применениеферроцен класс опасностиферроцен токсичностьферроцен +для пвх пластикатаферроцен купить оптом +от производителя +в екатеринбургепроизводные ферроценов +в топливахферроцен инструкции купить +в аптекедибензил ферроцен структурная формулареакция ферроцена +с пероксидом водорода

антидетонаторы 266 антидетонаторы бензина 68 антидетонатор топлива 41 +в качестве антидетонатора топлива используется 16 механизм действия антидетонаторов 9 ютуб антидетонатор +вот 6 антидетонаторы примеры

октаноповышающие присадки 134 октаноповышающих присадок 134 октаноповышающие присадки +для бензина 18 октаноповышающая присадка hitman 2 14 fenom октаноповышающая присадка 11 хитман 2 октаноповышающая присадка 11 цена октаноповышающая присадка crikem octofarce 8 соли карбоновых кислот октаноповышающие присадки

Антидетонатор Difron предназначен для увеличения повышения октанового числа (детонационной стойкости) автомобильных бензинов, способствует повышению полноты сгорания топлива, уменьшению его расхода и снижению выбросов отработанных газов.
Октаноповышающая присадка Difon легко смешивается с бензином, не выпадает из в осадок, не расслаивается. Присадка и ее растворы в бензине не изменяют своих свойств со временем даже под действием УФ спектра солнечных лучей.

Наиболее экономически выгодным методом улучшения устойчивости к детонации автобензинов является применение антидетонационных октаноповышающих присадок. Таким образом, антидетонаторы это такие компоненты, которые значительно поднимают детонационную стойкость бензинов при применении в относительно небольших количествах. Наиболее эффективным представителем является тетраэтилсвинец (ТЭС), однако из-за токсичности он запрещен к применению. Антидетонационными свойствами обладают соединения многих переходных металлов, в т.ч. железа и марганца (цимантрен и ферроцен), исследовались алкилы, карбонилы, комплексные соли, т.н. «сэндвичевые» соединения. Все антидетонаторы соединения металлов добавляются к бензинам в крайне небольших количествах, как правило, несколько промилле.
На практике применяются и такие химические соединения, антидетонационные свойства которых проявляются в десятки раз больших дозировках. Наиболее распространены ароматические амины — производные анилина.
Это вещество одним из первых стало применяться на практике в качестве компонента для повышения октанового числа, однако, он ограниченно растворим в бензине. Ввиду этого практическое применение получили его производные.
Практически интересным свойством октаноповышающих присадок оказался синергетический эффект их совместного применения либо наоборот подавление эффекта друг друга. Определяющими при этом являются пропорции и химические особенности компонентов.

Октаноповышающая присадка на основе оксигенатов. Не содержит запрещенных компонентов, таких как: металлорганические соединения (железо, марганец, свинец), ММА (N-метиланилин), спирты (метанол, этанол). Прозрачная жидкость светло-желтого цвета, не окрашивает топливо. Легко растворима в бензинах. Не расслаивается, не выпадает в осадок. Не расслаивается при наличии воды в топливе. Абсолютно светоустойчива. Не разлагается, не окисляется на свету.

Присадка в два раза эффективнее N-метиланилина, разработана для замены монометиланилина в связи ограничением его использования (не более 1 % об.) в настоящее время и полным запретом на использование ММА в России с 01.01.2016 г.

Дозировка

на тонну

Прибавка

октана по ИМ

для 92АИ

Difron R900

НАША КОМАНДА

Обращаясь в Компанию Топливный Регион, вы приобретаете не просто решение текущей задачи, но друзей и единомышленников!
Проявим аргументированную настойчивость и заботу.

Всегда на связи и никуда не пропадаем.

TOPREG

Свяжитесь с нами

+7(499) 380-72-63

sales@topreg.ru

Или оставьте свой номер телефона и мы Вам перезвоним в течение 15 минут

Задайте вопрос эксперту!